Digitales Stellwerk in Köln startet erst 2027 – Bahnhofsperrung steht bevor
Joseph HölzenbecherDigitales Stellwerk in Köln startet erst 2027 – Bahnhofsperrung steht bevor
Die Deutsche Bahn hat die Inbetriebnahme des neuen digitalen Stellwerks in Köln auf Januar 2027 verschoben. Ursprünglich sollte das System im November 2025 den Betrieb aufnehmen, doch ein Softwarefehler führte zunächst zur Verzögerung. Das Projekt ist Teil einer 360-Millionen-Euro-Investition zur Modernisierung von drei Stellwerken am Standort.
Die Aktivierung des neuen elektronischen Signalsystems erfordert eine vollständige Sperrung des Kölner Hauptbahnhofs. Während der elf Tage andauernden Schließung wird nicht nur das neue System installiert, sondern es finden auch Sanierungsarbeiten, Neubauten und Abrissmaßnahmen sowohl am Kölner Hauptbahnhof als auch am Bahnhof Messe/Deutz statt.
Während der Sperrung bleiben die Fernverkehrsgleise 11 und 12 am Bahnhof Köln Messe/Deutz in Betrieb, der Regionalverkehr dort wird jedoch eingestellt. Die Verzögerung ergibt sich zudem aus zusätzlichen Abstimmungen mit dem Hersteller des Stellwerks sowie der Notwendigkeit, die Sperrung mit anderen großen Bauprojekten zu koordinieren.
Der Kölner Hauptbahnhof ist ein zentraler Verkehrsknotenpunkt im Westen Deutschlands. Täglich nutzen über 1.300 Züge und Hunderttausende Fahrgäste den Bahnhof. Die Deutsche Bahn hat sich für die durch die Schließung verursachten Behinderungen entschuldigt. Das neue digitale Stellwerk soll nach seiner Inbetriebnahme die Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit im Schienenverkehr verbessern. Langfristig soll die Investition den Fahrgästen zugutekommen.
