Europas erste bleifreie Flugtankstelle startet in Mönchengladbach mit Swift 100R
Joseph Hölzenbecher
Europas erste bleifreie Flugtankstelle startet in Mönchengladbach mit Swift 100R
Europas erste öffentliche Tankstelle für Swift 100R – ein neues bleifreies Flugbenzinsortiment – eröffnet am 21. Oktober 2023 am Flughafen Mönchengladbach (MGL). Der Kraftstoff, der herkömmliches Avgas 100LL ersetzen soll, stellt einen wichtigen Schritt in Richtung nachhaltigeren Flugbetriebs dar, da er erneuerbare Bestandteile enthält.
Die Inbetriebnahme der Tankstelle erfolgte in Partnerschaft mit der MG Flyers Flight School GmbH, die die erste Betankung mit Swift 100R durchführte. Das 100-Oktan-Benzin bietet die gleiche Leistung wie herkömmliches Avgas 100LL – jedoch ohne Blei – und erfordert keine Umrüstungen an zugelassenen Flugzeugen. Zudem lässt es sich mit bestehenden Kraftstoffsorten mischen, was die Umstellung erleichtert.
Swift 100R ist derzeit für die Cessna 172 S- und R-Modelle über ein Supplemental Type Certificate (STC) zugelassen, wobei in Kürze weitere Zulassungen für zusätzliche Flugzeug- und Motortypen erwartet werden. Das "R" im Namen steht für "Renewable" (erneuerbar) und verweist auf den aktuellen Anteil nachhaltiger Komponenten, der in Zukunft weiter erhöht werden soll.
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Dr. Thomas Albuzat, Geschäftsführer der Swift Fuel GmbH, betonte die Bedeutung des Kraftstoffs für die Verringerung der Umweltbelastung durch die Luftfahrt. Martin Bollinger, Geschäftsführer von Bollinger Aviation – dem europäischen Vertriebspartner von Swift 100R – bezeichnete das Produkt als zukunftsweisende Alternative, die den Wandel der Branche unterstützt. Der Flughafen Mönchengladbach wiederum will durch die Förderung moderner, ressourcenschonender Kraftstoffe sowie neuer Antriebstechnologien seine CO₂-Emissionen senken.
Die Einführung von Swift 100R in Mönchengladbach bietet Pilotinnen und Piloten eine sauberere Kraftstoffoption, die gleichzeitig die Leistungsstandards erfüllt. Mit der Ausweitung der Zulassungen und dem geplanten Ausbau des erneuerbaren Anteils könnte der Treibstoff den Übergang zu einer nachhaltigeren Luftfahrt in ganz Europa beschleunigen.
