KVB bestellt 78 Elektrobusse von Irizar für emissionsfreien Nahverkehr in Köln
Joseph Hölzenbecher
KVB bestellt 78 Elektrobusse von Irizar für emissionsfreien Nahverkehr in Köln
Die Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) haben ihren größten Busauftrag aller Zeiten vergeben: 78 elektrische Fahrzeuge des Herstellers Irizar. Der Deal markiert einen bedeutenden Schritt hin zu einem emissionsfreien Nahverkehr in Köln. Die ersten Busse sollen im Oktober 2026 ausgeliefert werden.
Die Bestellung umfasst 38 Gelenkbusse und 40 Solobusse, die alle von Irizar e-mobility im spanischen Aduna gefertigt werden. Die Gelenkbusse sind 18,2 Meter lang, die Solobusse messen 12,16 Meter. Beide Varianten sind 2,55 Meter breit und 3,4 Meter hoch und bieten Platz für bis zu 110 Fahrgäste.
Die Fahrzeuge sind vollständig barrierefrei und verfügen über ausreichend Stauraum für Rollstühle, Kinderwagen und Gehhilfen. Ihre von Cummins gelieferten Elektromotoren ermöglichen Reichweiten von 180 bis 230 Kilometern bei den Gelenkbussen und 200 bis 250 Kilometern bei den Solobussen. Das Aufladen ist sowohl in den Depots als auch an Endhaltestellen möglich, mit Ladeleistungen von etwa 350 kW für Gelenkbusse und 290 kW für Solobusse.
Die Finanzierung des Kaufs übernahm zu 60 Prozent das Land Nordrhein-Westfalen, das die Mehrkosten im Vergleich zu herkömmlichen Dieselbussen deckte. Nach der Auslieferung werden fast zwei Drittel der KVB-Flotte elektrisch betrieben.
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Die neuen E-Busse werden das emissionsfreie Angebot der KVB deutlich ausweiten. Mit den ersten Lieferungen ab Ende 2026 verringert sich die Abhängigkeit von Diesel-Fahrzeugen. Die finanzielle Unterstützung des Landes hat den Umstieg auf saubere Mobilität erst ermöglicht.
