Sterbecketalbrücke an der A45 nach zweieinhalb Jahren Bauzeit freigegeben
Joseph Hölzenbecher
A45 in Schalksmühle: Verkehr nutzt neue Talbrücke - Sterbecketalbrücke an der A45 nach zweieinhalb Jahren Bauzeit freigegeben
Die neu gebaute Sterbecketalbrücke an der A45 bei Schalksmühle wird am Montag, den 20. Oktober, für den Verkehr freigegeben. Die Bundesfernstraßenverwaltung bestätigte die Fertigstellung des 265 Meter langen Bauwerks nach zweieinhalb Jahren Bauzeit. Gleichzeitig bleibt die benachbarte Rahmedetalbrücke wegen eines kompletten Neubaus bis Anfang 2026 gesperrt, was die A45 weiterhin beeinträchtigt.
Für den Bau der Sterbecketalbrücke wurden 14.000 Kubikmeter Beton und 2.000 Tonnen Stahl verbaut. Weitere 250 Tonnen Spannstahl sorgen für die Stabilität der Konstruktion. Der Überbau besteht aus einem vorgespannten Hohlkasten aus Beton, der abschnittsweise mit einem Vorschubgerüst errichtet wurde.
Im Rahmen des Projekts wurde auch die zweieinhalb Kilometer lange Zufahrtsstraße vollständig erneuert. Die Arbeiter frästen die gesamte Strecke ab, erneuerten die Fahrbahndecke und modernisierten das Entwässerungssystem. Die Brücke selbst ist bereits für den geplanten sechsspurigen Ausbau der A45 ausgelegt.
Während die Sterbecketalbrücke nun wieder befahrbar ist, muss der Verkehr auf der A45 bei Ludenscheid weiterhin mit Einschränkungen rechnen. Die ebenfalls an dieser Autobahn gelegene Rahmedetalbrücke wird derzeit komplett neu gebaut. Bis Anfang 2026 müssen Autofahrer auf Umleitungsstrecken ausweichen.
Die Eröffnung der Sterbecketalbrücke markiert das Ende einer langen Bauphase. Auf diesem Abschnitt der A45 kann der Verkehr nun wieder fließen – allerdings bleiben Umleitungen wegen der Arbeiten an der Rahmedetalbrücke weiterhin bestehen. Die neue Brücke ist so konzipiert, dass sie künftige Erweiterungen und höhere Verkehrsbelastungen bewältigen kann.
