Berlin plant radikale Umgestaltung der Friedrichstraße – ohne Autos und mit mehr Grün
Meinolf Barkholz
Berlin plant radikale Umgestaltung der Friedrichstraße – ohne Autos und mit mehr Grün
Die Friedrichstraße in Berlin-Mitte bleibt eine der ikonischsten Straßen der Stadt – doch viele Anwohner empfinden sie als wenig einladend. Jetzt hat eine lebhafte Debatte über ihre zukünftige Gestaltung begonnen. Die scheidende Verkehrssenatorin Bettina Jarasch hat kürzlich einen Architekturwettbewerb gestartet, um die belebte Fußgängerzone neu zu denken.
Das Büro CKSA hat mutige Vorschläge vorgelegt, um die Friedrichstraße und ihr Umfeld grundlegend zu verändern. Ihr Konzept sieht vor, die Straße und den nahegelegenen Gendarmenmarkt als ein zusammenhängendes, einheitliches Areal zu gestalten. Autos und Fahrräder würden ausgeschlossen, um mehr offenen, fußgängerfreundlichen Raum zu schaffen.
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Für ein besseres öffentliches Erlebnis schlägt das Büro große Bäume, Wasserspiele und Kunstinstallationen entlang der Friedrichstraße vor. Natürliche Steinpflaster und elegante Designelemente sollen die Straße optisch an den hochwertigen Charakter des Gendarmenmarkts anpassen. Zudem wird vorgeschlagen, die Bordsteine vor den Gebäuden zu entfernen, um einen nahtlosen Übergang zwischen privaten und öffentlichen Bereichen zu schaffen.
Ein weiterer zentraler Punkt ist die Umwandlung der Querstraßen zwischen Friedrichstraße und Gendarmenmarkt in autofreie Zonen. Diese Flächen sollen zu einladenden öffentlichen Orten umgestaltet werden und die Attraktivität des Viertels weiter steigern.
Der Architekturwettbewerb wird nun entscheiden, wie sich die Friedrichstraße entwickelt. Sollten die CKSA-Pläne umgesetzt werden, könnte das Areal zu einem eleganteren, auf Fußgänger ausgerichteten Zielort werden. Das endgültige Design wird prägen, wie Einheimische und Besucher eine der historisch bedeutendsten Straßen Berlins in Zukunft erleben.
