22 March 2026, 06:33

Veloroute 2 in Solingen: Proteste gegen Parkplatz-Streichung und Verkehrsprobleme

Eine Straße in einer Stadt mit parkenden Autos, Gebäuden, Laternen, Bäumen und einem bewölkten Himmel, mit einer Sperre mit Fahrzeugen und Fussgängern im Vordergrund.

Veloroute 2 in Solingen: Proteste gegen Parkplatz-Streichung und Verkehrsprobleme

Pläne für die Radroute Veloroute 2 in Solingen stoßen auf heftigen Widerstand. Lokale Unternehmen und Anwohner protestieren gegen den Wegfall von mehr als 270 Parkplätzen. Kritiker befürchten, dass die Umgestaltung den Handel beeinträchtigen und Verkehrsverbindungen stören könnte.

Im ursprünglichen Entwurf für den Bereich um die Veloroute 2 waren keine zusätzlichen Parkmöglichkeiten vorgesehen. Stattdessen sollten über 70 Stellplätze in der Nähe des Ohligser Cityrings sowie mehr als 200 entlang der Merscheider Straße entfallen – insgesamt wären damit rund 270 Parkplätze betroffen.

Gerlinde Steingrüber, Vorsitzende der MIT Solingen, warnt vor schweren wirtschaftlichen Folgen. Sie betont, dass bequeme Parkmöglichkeiten für Einzelhändler und Dienstleister entscheidend seien, die nun um Kunden fürchten. Die Gruppe wirft der Planung zudem vor, Anwohner und Unternehmen nicht ausreichend einbezogen zu haben.

Neben den Parkplatzproblemen gibt es Bedenken wegen möglicher Verspätungen im Busverkehr. Die neue Fahrradroute verläuft in unmittelbarer Nähe zu mehreren Bushaltestellen, was zu Verkehrsbehinderungen führen könnte. Die MIT kritisiert, dass es keine klaren Alternativen gebe – etwa Ersatzparkplätze für Kundschaft oder Lösungen für Lieferverkehr.

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Die Organisation fordert die Politik nun auf, die Pläne zu überarbeiten. Gefragt sei ein ausgewogener Ansatz, der die Bedürfnisse von Autofahrern, Radfahrern und der lokalen Wirtschaft gleichermaßen berücksichtigt.

Die Debatte um die Veloroute 2 zeigt die Spannungen zwischen dem Ausbau der Radinfrastruktur und den bestehenden Verkehrsbedürfnissen. Mit über 270 gefährdeten Parkplätzen fürchten Unternehmen einen Rückgang der Laufkundschaft. Die Behörden könnten nun unter Druck geraten, die Vorschläge vor der Umsetzung nachzubessern.

Quelle