Extrem überladener Transporter auf der A3 bei Köln gestoppt – 80 Prozent zu schwer
Extrem überladener Transporter auf der A3 bei Köln gestoppt – 80 Prozent zu schwer
Routine-Kontrolle auf der A3 bei Köln: Schwer überladener Transporter entdeckt
Bei einer routinemäßigen Verkehrskontrolle auf der Autobahn A3 in der Nähe von Köln wurde ein gefährlich überladener Kleintransporter gestoppt. Der 42-jährige Fahrer, der angab, Privatgepäck von Moldau nach Belgien zu transportieren, hatte deutlich mehr Gewicht geladen, als gesetzlich erlaubt. Die Behörden griffen sofort ein, um die Sicherheitsgefahr zu beseitigen.
Das Fahrzeug wurde zur Überprüfung angehalten, wobei die Beamten feststellten, dass es 6.320 Kilogramm wog – fast das Doppelte der zulässigen Höchstgrenze von 3.500 Kilogramm. Damit war der Transporter um etwa 80 Prozent überladen und stellte ein erhebliches Risiko im Straßenverkehr dar.
Der Fahrer bestand darauf, dass es sich um eine private Fahrt ohne gewerbliche Absicht handele. Trotz seiner Erklärung führte der Verstoss gegen die Ladungsvorschriften zu einer sofortigen Sicherheitsleistung von 500 Euro, um mögliche Bußgelder abzudecken. Der Transporter durfte erst weiterfahren, nachdem das Übergewicht entfernt und die Verkehrssicherheit wiederhergestellt war.
Obwohl es keine bundesweiten Statistiken zu extremen Überladungsfällen auf deutschen Autobahnen gibt, wurden vereinzelt Vorfälle dokumentiert. Im Februar 2026 wurde auf der A4 in Sachsen ein Transporter mit 31 Prozent Überlastung kontrolliert. Nur wenige Wochen zuvor hatte die Polizei Sachsen-Anhalts während einer einwöchigen Kontrollaktion auf der A38 insgesamt 32 Fälle von Überladung oder unsachgemäß gesicherter Ladung registriert. Besonders gefährdete Autobahnabschnitte für solche Verstöße wurden bisher nicht ausgemacht.
Der Fahrer muss nun die Ladung verringern, bevor er seine Fahrt fortsetzen darf. Die 500 Euro Kaution werden bis zum Abschluss des behördlichen Verfahrens einbehalten. Die Behörden setzen die Gewichtskontrollen fort, auch wenn bisher kein flächendeckendes Muster von Überladungen auf dem deutschen Autobahnnetz erkennbar ist.
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